Honduras: Handelsinfrastructuur
From Handelswijzer Midden-Amerika van de Koninklijke Nederlandse Ambassade te Costa Rica
Honduras heeft twee relatief grote steden. Tegucigalpa is het politieke centrum van het land, San Pedro Sula is ’s lands belangrijkste handels- en industriële stad.
Contents |
Luchthavens
Honduras heeft vier internationale luchthavens, die zich respectievelijk in Tegucigalpa, San Pedro Sula, Roatan en La Ceiba bevinden. Dagelijks zijn er directe verbindingen van internationale passagiers- en vrachttransporten vanuit Honduras naar verschillende bestemmingen in en buiten de regio. De San Pedro Sula luchthaven verwerkt dagelijks ongeveer 32.000 m3 aan vracht en jaarlijks ongeveer 500,000 passagiers. Sinds oktober 2000 zijn alle vier de luchthavens in concessie gegeven aan een Amerikaans consortium, San Francisco International Airport. (SFIA) SFIA heeft zich gecommitteerd de komende 20 jaar 120 miljoen dollar in de luchthavens te investeren om de luchthavens veiliger en efficiënter te laten functioneren. In de maand april zijn er vaak bosbranden die het landen in Tegucigalpa soms onmogelijk maken in verband met de ermee gepaard gaande rookontwikkeling.
Elektriciteit
De vraag naar elektriciteit groeit jaarlijks met ongeveer 6%. De nationale overheidsorganisatie voor elektrische energie (ENEE) distribueert 97% van deze energie, de rest wordt gedistribueerd door grotere industriële ondernemingen die de elektriciteit zelf genereren. In totaal heeft 63% van de huishoudens de beschikking over elektriciteit. Dat betekent dat 2.5 miljoen inwoners geen beschikking hebben over elektriciteit.
De huidige energiecapaciteit wordt geproduceerd door vijf waterkrachtcentrales en negen warmtekrachtcentrales. De waterkrachtcentrale El Cajon is de grootste waterkrachtcentrale met een geïnstalleerde capaciteit van 300 MW. Dit is ongeveer 35% van de totale capaciteit van het land. Het functioneren van deze centrale wordt echter bedreigd door verzilting en vervuiling door huishoudelijk en industrieel afval en afvalwater.
Telecommunicatie en media
Het beheer van de telecommunicatiesector is tot op heden in handen van de overheidsinstantie Hondutel. De toegang tot telecommunicatiedienstverlening is aanzienlijk slechter dan in andere landen in de Latijns-Amerikaanse regio, maar is de laatste jaren wel verbeterd. Het aantal vaste lijnen is explosief gegroeid. Ondanks dat de verkoop van Hondutel stroef verloopt, zijn er wel een aantal stappen naar privatisering ondernomen. Sinds 2003 kunnen private ondernemingen de ontwikkeling van vaste telefoonlijnen verzorgen. Dit heeft geleid tot grote groei en zal voor een verdere groei van het aantal vaste telefoonlijnen zorgen. Verder verloor Hondutel in december 2005 het monopolie op lange afstand telefonie. Het beheer van de mobiele telefoniedienstverlening is in handen van twee private ondernemingen.
Honduras heeft vier dagelijkse kranten, waarvan twee, La Prensa en El Tiempo, uit San Pedro Sula en twee, El Heraldo en La Tribuna, uit Tegucigalpa. 3 kranten verschijnen wekelijks: Tiempos del Mundo, Honduras this week (Engelstalig) en Market (zie hier voor adressen). Honduras heeft verder 33 televisiekanalen, 74 kabelkanalen en 181 radiostations.
Havens
Honduras heeft zowel havens aan de Atlantische kust als aan de Stille Oceaan zijde. Hierdoor kan scheepvracht eenvoudig worden aangeleverd. De nationale havenautoriteit ENP is een autonome gouvernementele instelling, die in 1965 is opgericht. Het ENP is verantwoordelijk voor het functioneren en onderhouden van de havenfaciliteiten. In 2002 verwerkten de Hondurese havens bijna 7 miljoen m3 vracht (65% import, 35% export).
De noordelijk gelegen Cortés haven is de belangrijkste haven van Honduras en de diepste haven van Midden-Amerika. De haven is 24 uur per dag operationeel en verwerkt naast de voor Honduras bestemde vracht, ook de vracht voor en van El Salvador en Nicaragua aan de Caribische kust. Cortes ligt op 35 km afstand van San Pedro Sula, beschikt over moderne havenfaciliteiten en verwerkt op dit moment al 80% van de totale zeevracht van de Midden-Amerikaanse regio. Binnenkort worden opnieuw investeringen gedaan om de haven verder te moderniseren. De verbinding tussen de haven en het wegennet is goed. De andere Caribische havens Castilla en San Lorenzo verwerken eveneens zeevracht, maar zijn meer bedoeld voor de verwerking van kleinere vrachten.
Wegeninfrastructuur
Honduras beschikt over 13,720 km snelweg waarmee de belangrijkste havens, luchthavens en steden met elkaar worden verbonden. 21.6 procent van deze wegen is geasfalteerd. De wegen zijn redelijk goed onderhouden, waardoor vrachttransport en passagiersvervoer weinig hinder ondervindt. Het wegennetwerk valt onder de verantwoordelijkheid van het Ministerie van Publieke Werken, Transport en Huisvesting (SOPTRAVI). Sinds 2004 werkt het ministerie met aanbestedingsprocedures, waarop binnenlandse en buitenlandse ondernemingen zich kunnen inschrijven. Deze aanbestedingen worden onder andere op de website van het Ministerie aangekondigd.
Het Plan Puebla Panama is bedoeld om de verbinding tussen Midden Amerika en Mexico te verbeteren. Zowel in Honduras als in El Salvador en in mindere mate Nicaragua wordt gewerkt aan de modernisering van de havenfaciliteiten en het interne wegennet. Onder de Maduro regering zijn vele wegen verbeterd.
In 2003 leende BCIE de Hondurese regering een bedrag van 22.4 miljard dollar om de snelweg tussen Puerto Cortés en de grens met Guatemala te voltooien. In het kader van het Plan Puebla Panama zal ook de wegverbinding tussen de Golf van Fonseca en het noorden van het land worden verbeterd. De verwachting is dat DR CAFTA buitenlandse investeerders zal aantrekken waardoor de langverwachte snelweg tussen Puerto Cortés aan de Atlantische kust en havens aan de Pacifische kust eindelijk gerealiseerd kan worden.
Drinkwater en afvalwater
Ongeveer 90% van de Hondurese bevolking beschikt over toegang tot drinkwatervoorzieningen, waarvan 89% in de stedelijke gebieden en 35% in de plattelandsgebieden. 59% van alle huishoudens beschikt over directe toegang. Iets meer dan 70% van de huishoudens is aangesloten op het rioleringssysteem, waarvan 94% in stedelijke gebieden en 49% in plattelandsgebieden. Dit garandeert echter slechts de afvoer van rioolwater naar rivieren, niet de behandeling ervan. Honduras beschikt over meer dan 4,000 operationele watersystemen die verbonden zijn met huishoudens en die worden beheerd door de dorpsraden, gemeenten en SANAA, de Nationale Water en Riolering dienst. SANAA is verantwoordelijk voor het beheer van het watersysteem in Tegucigalpa en 38 andere kleinere steden, evenals het afvalwatersysteem van de hoofdstad.
De toegang en de kwaliteit van de drinkwatervoorzieningen vereisen nog steeds belangrijke verbeteringen, zowel in de plattelands- als de stedelijke gebieden. Vooral in de hoofdstad Tegucigalpa is er onvoldoende en kwalitatief slecht drinkwater voorhanden. Er is, met ondersteuning van internationale hulporganisaties, onderzoek gedaan naar de benodigde investeringen gedurende de periode 2003-2015. Deze worden geschat op 7,802 miljard dollar.
